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郑西高铁客运专线

      项目背景

郑西客运专线是我国中长期铁路规划中10条客运专线中徐兰客运专线(徐州-郑州-西安-宝鸡-兰州)重要组成部分,全长484.518公里(其中正线长456.639公里),桥梁和隧道长度占全长的59.75%;最大年输送能力8340万人,沿线共设车站13个(新建10个),郑西客运专线沿线自然环境恶劣,人为进行铁路巡检工作艰难,成本高,效果差,无人值守视频监控系统可克服种种恶劣环境,监控线路的环境状况、观察列车的运行情况,并对车站,行车室等进行统一监控,是保证行车和车站安全的有效手段。

 

存储建设挑战

郑西客运专线新建视频监控系统涉及西安,郑州,洛阳等10个车站,共涉及摄像头1000多路,普通数据保存7天,重要报警数据需要保存15天;在郑州和西安设立监控中心,可以监控和调度沿途所有车站的视频画面。

 

存储需求分析

l  海量数据的长期存储

l  分布式多点存储

l  两中心集中监控

l  监控规模扩大时存储系统的弹性扩容

 

解决方案及优势

 

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使用ESS410+ESS210J构建存储系统,通过ESS强大的图形化集中管控软件,可以在分中心观察所有监控点盘阵的工作状态及数据I/O情况,基于网络化的监控平台可实现从分中心调阅所有监控点的画面。监控信息资料最长储存可达15 天,对各类事故及不规范作业都有完整记录,有效地保存了现场资料。



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方案优势

l  使用ISCSI 存储,迅速构建系统,并基于网络实现统一监控;

l  稳定可靠的存储产品, 高效迅捷的数据存储, ESS410 独特的双芯片设计(POWPC+ASIC400),极大提高RAID 运算的稳定度和效率;

l  强大的扩展能力,ESS410 可借助SAS 扩展端口实现高达80 颗磁盘的高密配置,弹性满足监控系统规模扩展时的存储需求;

l  存储系统集中管理,便于维护,ESS 产品独特的命令行管理可支持与现有的监控平台相集成。

 

用户收益

l  采用智能视频监控系统对线路,站点等统一监控,大大减少人工巡道工作量,提升了工作效率;

l  对各类事故,报警都有实时监控和完整的数据记录;

l  网络化集中管理,管理成本大大降低;

l  管理水平提升,客运专线服务质量迈向更高台阶。



 

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